Kakvo će biti kinesko tržište novih energetskih vozila 2022.?

Obujam prodaje novih energetskih vozila u Kini ima dobar zamah rasta, struktura proizvoda čistog električnog tržišta kontinuirano se optimizira, a tržišni udio plug-in uređaja također je u trendu daljnjeg povećanja. Na temelju toga, Gaishi Automobile ima proučavao je domaće tržište novih energetskih vozila od siječnja do rujna 2022. i napravio neke izglede za budući trend razvoja, za referencu relevantnih ljudi.

Razvoj nove kineske energetske industrije izazvao je određeni pritisak, ali također objektivno promiče zamjenu domaćih automobilskih čipova u Kini. Cijene sirovina za električne baterije drže visok raspon u porastu, kratkoročno do srednjoročno kako bi se vidio ograničen prostor za pad. Cijene sirovina rastu do cijene terminalnih vozila, što rezultira slabljenjem prednosti čistog električnog modela A00/A0, odgodom „čekanja” potrošača na kupnju; Plug-in hibridni modeli A-klase u usporedbi s čisto električnim modelima, prednost troškovne izvedbe je dodatno istaknuto; modeli B-klase i C-klase oslanjaju se na visokotehnološke konfiguracije kako bi privukli kupce.

Thevozilo na novu energijutržište je zadržalo eksplozivan rast od siječnja do rujna 2022., sa stopom prodora od 26 posto. Optimizirana je kombinacija proizvoda čisto električnih vozila; Ukupni tržišni udio hibridnih modela ima rastući trend. Iz perspektive stope prodora nove energije u tržišnim segmentima, tržištem A00 dominiraju novi energetski modeli, a tržišta A i B imaju veliki prostor za rast prodaje novih energetskih modela. Iz perspektive tipova prodajnih gradova, udio gradova bez ograničenja je porastao, i tržišni udio novih energetskih vozila u gradovima od druge do pete razine značajno se povećao, što ukazuje na to da tržište novih energetskih vozila dalje tone, prihvaćanje novih energetskih proizvoda od strane potrošača dodatno se poboljšava, a prodor na tržišno područje značajno je poboljšan.

Iz perspektive domaćeg tržišnog obrasca tržišnog natjecanja, kamp tradicionalnih autonomnih vozila zauzima vodeću poziciju na domaćem tržištu novih energetskih vozila, domaći kamp novih snaga brzo raste, a kamp tradicionalnih stranih ulaganja je u slaboj poziciji. S velika proizvodnja hibridnih modela od strane tradicionalnih poduzeća za autonomna vozila, integracija tri električna lanca opskrbe kako bi se poboljšala njihova konkurentnost, očekuje se da će budućnost nastaviti održavati visok kompozitni trend rasta prodaje; Nove domaće snage su u oštroj konkurenciji , a prodajni rang se stalno mijenja, tako da se konkurentski obrazac još nije formirao. Novi BEV modeli izgrađeni tradicionalnim stranim ulaganjem nisu dobili snažan odziv na domaćem tržištu, a snagu marke vozila na gorivo teško je kopirati novih energetskih modela, a budući inkrementalni prostor je ograničen.

Procjenjuje se da će stopa penetracije nove energije na domaćem tržištu osobnih automobila dosegnuti 46% 2025. i 54% 2029. U budućnosti će šasije skateboarda dobiti mogućnosti primjene, polukruta baterija ući će u masovnu proizvodnju, više igrača pridružit će se u modu promjene snage, a glavne automobilske tvrtke pridržavat će se razvojne strategije vertikalne integracije tri napajanja.

Mreža:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel：0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina