Kakvo će biti kinesko tržište vozila na novu energiju u 2022. godini?

Volumen prodaje vozila na novi pogon u Kini ima dobar zamah rasta, struktura proizvoda na tržištu isključivo električnih vozila kontinuirano se optimizira, a tržišni udio plug-in vozila također je u trendu daljnjeg širenja. Na temelju toga, Gaishi Automobile je od siječnja do rujna 2022. proučavao domaće tržište vozila na novi pogon i dao neke izglede za budući trend razvoja, za referencu relevantnih osoba.

Razvoj nove kineske energetske industrije izazvao je određeni pritisak, ali i objektivno potiče zamjenu domaćih automobilskih čipova u Kini. Cijene sirovina za baterije održavaju visoki raspon rasta, a u kratkoročnom i srednjoročnom razdoblju postoji ograničen prostor za pad. Rast cijena sirovina do cijene terminalnih vozila rezultira slabljenjem prednosti čisto električnih modela A00/A0, odgađajući "čekanje" potrošača na kupnju; kod plug-in hibridnih modela A-klase u usporedbi s čisto električnim modelima, prednost u pogledu troškova i performansi dodatno je istaknuta; modeli B-klase i C-klase oslanjaju se na visokotehnološke konfiguracije kako bi privukli potrošače.

Thevozilo s novom energijomTržište je zadržalo eksplozivan rast od siječnja do rujna 2022., sa stopom penetracije od 26 posto. Optimiziran je miks proizvoda potpuno električnih vozila; Ukupni tržišni udio hibridnih modela ima rastući trend. Iz perspektive stope penetracije nove energije u tržišnim segmentima, tržište A00 dominiraju modeli nove energije, a tržišta A i B imaju veliki prostor za rast prodaje modela nove energije. Iz perspektive tipova prodajnih gradova, udio gradova bez ograničenja se povećao, a tržišni udio vozila na novu energiju u gradovima drugog do petog reda značajno se povećao, što ukazuje na to da tržište vozila na novu energiju dodatno tone, da se prihvaćanje novih energetskih proizvoda od strane potrošača dodatno poboljšava, a penetracija na tržištu značajno je poboljšana.

Iz perspektive obrasca konkurencije na domaćem tržištu, tradicionalni kamp autonomnih vozila zauzima vodeću poziciju na domaćem tržištu vozila na novi pogon, domaći kamp novih pogona brzo raste, a tradicionalni kamp stranih ulaganja je u slaboj poziciji. S velikom proizvodnjom hibridnih modela od strane tradicionalnih poduzeća autonomnih vozila, integracijom triju lanaca opskrbe električnom energijom radi poboljšanja njihove konkurentnosti, očekuje se da će budućnost nastaviti održavati visok trend rasta prodaje; Domaće nove snage su u žestokoj konkurenciji, a rang prodaje se stalno mijenja, tako da se konkurentski obrazac još nije formirao. Novi modeli BEV-a izgrađeni tradicionalnim stranim ulaganjima nisu dobili snažan odaziv na domaćem tržištu, a snaga marke vozila na gorivo teško je kopirati modele na novi pogon, a budući inkrementalni prostor je ograničen.

Procjenjuje se da će stopa penetracije nove energije na domaćem tržištu osobnih automobila dosegnuti 46% u 2025. i 54% u 2029. U budućnosti će šasije skateboarda dobiti prilike za primjenu, polukrute baterije će ući u masovnu proizvodnju, više igrača će se pridružiti načinu promjene snage, a glavna automobilska poduzeća će se pridržavati strategije razvoja vertikalne integracije triju izvora napajanja.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel.：0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina