Forthing U-Tour | Prvi MPV koji je savladao najstrože nove propise u povijesti izdanja za 2021. godinu

Forthing U-Tourosporava izdanje C-NCAP propisa iz 2021. u svim smjerovima

Osvojio prvu ocjenu od pet zvjezdica za MPV

C-NCAP crash test nastao je u tvrtki China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., skraćeno Kineski institut za automobilska istraživanja, a Kineski institut za automobilska istraživanja najpoznatiji je po svom C-NCAP crash testu. C-NCAP je prva profesionalna organizacija za procjenu treće strane u Kini. Sadržaj testa uglavnom uključuje tri modula:zaštita putnika, zaštita pješaka i aktivna sigurnost kako bi se sveobuhvatno procijenila aktivna i pasivna sigurnost novog automobilaKao domaći autoritativni stručnjak za ocjenjivanje automobila, C-NCAP će s vremena na vrijeme aktivno nadograđivati ​​standarde sigurnosnih crash testova. Trenutno je najnovija verzija C-NCAP propisa iz 2021. godine.što je najstroža verzija C-NCAP crash testa ikad provedena.

U usporedbi sa starom verzijom, verzija C-NCAP kodeksa iz 2021. ima sljedeće karakteristike:Bliže je stvarnom mjestu događaja, procjena ozljeda putnika je stvarnija, sigurnost putnika u stražnjem redu je više zabrinuta, sigurnost djece je vrlo važna, sigurnost pješaka je više zabrinuta, zahtjevi aktivne sigurnosti su viši i obuhvaćeno je više mjesta događaja.Stoga se može reći da je izdanje C-NCAP propisa iz 2021. godine teška evaluacija S-razine za sigurnost MPV vozila.

Dongfeng Forthing prvi obiteljski automobil sa 7 sjedala,Forthing U-Tour Car, izaziva najrigorozniju verziju C-NCAP crash testa ikad. Suočen sa strožim i detaljnijim standardima ocjenjivanja u propisima nego prije, Forthing U-Tour Car osvojio je prvu ocjenu od pet zvjezdicaMPVbudući da su propisi izdani sa sveobuhvatnom ocjenom83,3%zahvaljujući svojoj izvrsnoj sveobuhvatnoj snazi ​​i postavio novi rekord u industriji s neviđenim performansama, tako da sigurnosne performanse MPV modela mogu dosegnuti višu razinu; Predvoditi razinu sigurnosti MPV-a u zajedničkom pothvatu i neovisnim markama te postaviti novi industrijski model za sigurnost kućnih MPV-ova.

Tri velika proboja

Pružiti vrijedno referentno iskustvo za one koji kasne s dolaskom višenamjenskih vozila

Forthing U-Tour Car dobro se pokazao u izdanju C-NCAP propisa za 2021. godinu. U dva nova elementa ocjenjivanja zaštite djece u vozilu, svi su dobili visoke ocjene. Drugo, u ocjenjivanju zaštite nogu u projektima zaštite pješaka, Forthing U-Tour Car uspješno je prevladao ograničenja iz prošlosti i dobio punu ocjenu.

Forthing U-Tour Car je dobio pune ocjene u mnogim projektima aktivnog sigurnosnog modula, što je ne samo potvrdilo učinkovitost mnogih inteligentnih sigurnosnih pomagala Forthing U-Tour Cara, već je i dokazalo naprednu razinu konfiguracije sigurnosti rasvjete te postavilo gornju granicu konfiguracije aktivne sigurnosti MPV modela.

Stopa bodova modula zaštite putnika je 86,51%

Postavite novi sigurnosni standard za zaštitu dječjih članova

Modul zaštite putnika se uglavnom ocjenjuje oko tri glavnasudari, test bičevanja i dječja sjedalicaRazlika između verzije C-NCAP koda iz 2021. i stare verzije je u tome što se u uvjetu frontalnog sudara s preklapajućim srednjim pomakom koristi MPDB barijera umjesto ODB barijere; nova dinamička i statička procjena zaštite putnika za djecu u dobi od 3 i 10 godina u drugom redu; održavanje tlaka zračne zavjese, E-poziv i funkcija praćenja jesu li dodani stražnji SBR vozački ležajevi.

Forthing U-Tour Car, u tri glavna sudara, kao što su frontalni sudar, frontalni sudar s pomakom i bočni sudar, oslanja se na izvrstan mehanizam karoserije, dizajn apsorpcije energije sudara i konfiguraciju zračnih jastuka, a ukupni rezultati ispunjavaju očekivanja. Među njima, najupečatljivije je da su članovi 10-godišnje djece (Q10) u srednjem redu Forthing U-Tour Cara postigli bodove pod uvjetom frontalnog sudara automobila (MPDB) pri brzini od 50 km/h.18.588 bodova(od 24 boda); U radnim uvjetima frontalnog sudara s krutom stijenkom (FRB) pri brzini od 50 km/h, dinamički rezultat trogodišnje djece (Q3) u dječjoj sjedalici u srednjem redu automobila Forthing U-Tour je21.468(od 524), a rezultat na prsima je4.163(od 5). Performanse Forthing U-Tour Cara postavile su novi rekord. Osim toga, performanse Forthing U-Tour Cara u testu bičevanja, statičkoj procjeni dječje sjedalice i drugim dodatnim stavkama također su postigle vrlo dobre rezultate.

To potvrđuje vrhunske performanse Forthing U-Tour Cara u pasivnoj sigurnosti. Karoserija automobila izgrađena je na temeljuEMA superkubična struktura, s66,3%karoserije automobilačelik koji je visokočvrsti čelik preko 200 MPa, 8 zračnih jastukaizvan zajedničkog pothvata i prethodnog zatezanjasigurnosni pojasevi s ograničenjem silena prednjim i srednjim redovima sjedala. Srednji red neovisnih sjedala i dječjih sjedala dobro su dizajnirani i usklađeni, a sve te postavke čvrsto drže donju granicu sigurnosti putnika.

Modul zaštite pješaka postigao je 67,32%

Zaštita nogu postavlja novi rekord za MPV modele

Modul zaštite pješaka uglavnom se ocjenjuje u odnosu na zaštitu glave i zaštitu nogu. U novoj verziji propisa, test tipa glave dodaje područje sudara glavom WAD2100-2300, a test tipa noge usvaja aPLI tip noge koji može bolje odražavati biomehaničke karakteristike donjih udova ljudi.

Forthing U-Tour Car je prvi put razbio "kletvu" da MPV modeli moraju gubiti bodove u ocjenjivanju zaštite pješaka idobio punu ocjenuu testu zaštite pješaka na nogama, što je ujedno i pionirski uspjeh za poboljšanje MPV modela u zaštiti pješaka.

Ova je izvedba posljedica činjenice da je dizajner u početnom dizajnu uzeo u obzir važnost zaštite pješaka. Stoga je dizajn prednjeg profila optimiziran,a posebna zaštitna greda za tele i pjena za odbojnik dodani su kako bi se smanjila šteta od vozila na pješacima.

Stopa uspješnosti aktivnog modula je 85,24%

Inteligentna pomoć doseže novu visoku razinu u industriji.

Aktivni modul se procjenjuje oko inteligentne pomoćne konfiguracije vozila. Nova verzija koda obogaćuje originalne scenarije procjene funkcija, dodajući procjenu AEB-a za dvokotačna vozila, LKA, LDW, BSD i SAS, te procjenu sigurnosti prednjih svjetala, uključujući performanse osvjetljenja, odsjaj kratkih i dugih svjetala te testiranje napredne tehnologije rasvjete.

Zahvaljujući 12 sigurnosnih konfiguracija inteligentnog sustava potpomognute vožnje L2+, elektronički sustav kontrole stabilnosti ESC dobio jepun broj bodovau reviziji aktivne sigurnosti Forthing U-Tour Cara; Dobio je33.218 bodova(od 38 bodova) na sustavu automatskog kočenja u nuždi AEB stavke ocjenjivanja; Među neobaveznim stavkama revizije, stavke kao što su napuštanje trake LDW, identifikacija vozila BSD C2C i BSD C2TW sve sepun broj bodovaOsim toga, što se tiče performansi osvjetljenja, budući da je Forthing U-Tour Car opremljen funkcijama kao što su automatsko prebacivanje kratkih svjetala i automatsko upravljanje dugim svjetlima, rezultat testa je takođerpun broj bodova.

Što se tiče aktivne sigurnosti, Forthing U-Tour Car nije opremljen samoInteligentni sustav pomoći pri vožnji na razini L2+, ali i ssavjeti za vožnju u slučaju umora, panoramske slike od 360°, prozirna šasija, automatska prednja svjetla, svjetla za pomoć pri upravljanju i druga sigurnosna jamstva koja pokrivaju različite sceneOsim toga, opremljen je i sjedinstvena funkcija praćenja vitalnih znakova na istoj razini kako bi se osigurala sigurnost života djece i kućnih ljubimaca u stvarnom vremenuUčinite sve što je u vašoj moći kako biste spriječili potencijalne sigurnosne opasnosti.

Snagom prekinite usko grlo industrije

Super sigurnosne performanse za stvaranje sigurnosnog stropa za obiteljski automobil sa 7 sjedala

Kao što se kaže, „Pravo zlato se vatre ne boji“, Forthing U-Tour Car prošao je test sigurnosne evaluacije S-razine izdanja C-NCAP propisa za 2021. godinu i sveobuhvatno potvrdio svoje vrhunske sigurnosne performanse kao obiteljski automobil sa 7 sjedala s prednostima MPV-a, SUV-a i limuzine. S čvrstom sigurnosnom plafonom obiteljskog automobila sa 7 sjedala, još jednom je odgovorio na titulu „plafona obiteljskog automobila sa 7 sjedala na razini od 150.000 juana“. Forthing U-Tour Car izgradio je sedam sigurnosnih plafona za obiteljske automobile sa sigurnosnim performansama višim od postojećih standarda u industriji, što ne samo da korisnicima donosi sigurnije iskustvo obiteljskog putovanja, već i uklanja usko grlo koje je oduvijek ograničavalo industriju i jednom zauvijek poboljšava sigurnost obiteljskog putovanja.

Forting U-Tourcar je osporio izdanje C-NCAP propisa za 2021. godinu i dobio ocjenu od pet zvjezdica, što nije samo uspjeh automobila, već i proboj cijele industrije. To je izvrsna demonstracija Forting U-Tourcara u ime kućnog MPV-a, koji donosi kvalitetu sigurnosti MPV-a u automobilsku industriju; Kao neovisna marka,Dongfeng Forthingpreuzeo je slavnu odgovornost da predvodi cijelo područje MPV vozila kako bi prvi put probio ograničenja sigurnosti vozila.

Bilo u Forthing U-Tour Caru ili uDongfeng Forthing, značaj ovog izazova za izdanje C-NCAP testa iz 2021. je posebno značajan, a njegov revolucionarni demonstracijski učinak dovoljan je da se zabilježi u povijesti marke.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina