SUV
Mpv
Sedan
EV
Profesionalni kineski novi energetski mini automobil
T5 HEV je hibridni model razvijen na temelju T5EVO: CT-E motor (izveden iz Citroenove tehnologije motora i razvijen od strane Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + hibridni sklop s dva motora, baterija od 2 kWh, pretvorba napona u dvije sklop in-one, HCU, EHB brake-by-wire sustava i električni klima uređaj;
Značajke
- Potpuno novi sportski izgled, umjetnički i prekrasan, visoka dinamika, pokazuje osobnost, pokazuje ekstremnu težnju suvremene mladeži. Povećana horizontalna površina prednjeg odbojnika, odjeci boja, nametnuti tip, oštar, koji odražava osjećaj napada, brzina.
- Interijer CMF nadogradnja, dinamična tema, zelena predstavlja vitalnost i ultimativnu vitalnost, punu jedinstvene osobnosti, koja može najbolje odražavati dinamiku.
- 0 buke: čekanje na semafore i prometne gužve su tihi i bez zvuka, uživajte u tišini Automobil s konvencionalnim gorivom čeka da semafori isključe klima uređaj (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Natjecateljski automobili s konvencionalnim gorivom čekaju na promet svjetla s AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Glavni parametri modela vozila
| 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV specifikacija | |||
| Artikal | Opis | Luksuzni tip | Ekskluzivni tip |
| Dimenzija | |||
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Međuosovinski razmak(mm) | 2715 | ||
| Motor | |||
| Način vožnje | - | Prednji pogon | Prednji pogon |
| Marka | - | DFLZM | DFLZM |
| Model motora | - | 4E15T | 4E15T |
| Istisnina | - | 1.493 | 1.493 |
| Obrazac za unos | - | Turbo međuhlađenje | Turbo međuhlađenje |
| Nazivna snaga (kW) | - | 125 | 125 |
| Brzina nazivne snage (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volumen spremnika (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Model motora | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Vrsta motora | - | Permanentni magnetski sinkroni stroj | Permanentni magnetski sinkroni stroj |
| Vrsta hlađenja | - | Hlađenje uljem | Hlađenje uljem |
| Vršna snaga (kW) | - | 130 | 130 |
| Nazivna snaga (kW) | - | 55 | 55 |
| Maksimalna brzina motora (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Najveći zakretni moment (Nm) | - | 300 | 300 |
| Vrsta napajanja | - | Hibrid | Hibrid |
| Sustav povrata energije kočenja | - | ● | ● |
| Višestupanjski sustav povrata energije | - | ● | ● |
| Baterija | |||
| Materijal Power Battery | - | Ternarna polimerna litijska baterija | Ternarna polimerna litijska baterija |
| Vrsta hlađenja | - | Hlađenje tekućinom | Hlađenje tekućinom |
| Nazivni napon baterije (V) | - | 349 | 349 |
| Kapacitet baterije (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% isključivo električni uvjeti rada.
Uobičajene gradske ceste sa samo 40% intervencije motora, smanjenje buke motora (HONDA CRV HEV 55% čisto električni radni uvjeti)
Poboljšava i nadmašuje konkurenciju u potrošnji goriva
Dongfeng nudi hibridne SUV automobile iz 2023. na rasprodaji
-
Visoko integriran i učinkovit
Pogonski motor, generator, dvostruki kontroler motora, hidraulički upravljački modul, reduktor pet u jedan, visoko integriran
Visokoučinkoviti motor s ravnom žicom hlađen uljem, pogonski motor i generator koriste motor s ravnom žicom i tehnologiju hlađenja uljem, najveću učinkovitost od 97%
Način rada visoke učinkovitosti
Integrirana glava cilindra ispušne grane
Pumpa za ulje kontinuiranog promjenjivog volumena; Elektronski termostat; Pokretni dijelovi s niskim trenjem
-
Visoko integriran i učinkovit
Pogonski motor, generator, dvostruki kontroler motora, hidraulički upravljački modul, reduktor pet u jedan, visoko integriran
Visokoučinkoviti motor s ravnom žicom hlađen uljem, pogonski motor i generator koriste motor s ravnom žicom i tehnologiju hlađenja uljem, najveću učinkovitost od 97%
Dongfeng prodaje T5 HEV SUV
snažna snaga、štedi gorivo i energiju
Visokotlačni cilindar s izravnim ubrizgavanjem od 350 bara iznad glave
pojedinosti
-
Zaslon središnje konzole
-
Prikaz konzole
-
Panoramski krovni prozor
Panoramski krovni prozor
video
-
X T5HEV
