Kako Dongfeng Forthing U-Tour u potpunosti štiti sigurnost svih zaposlenika u teškim uvjetima dvostrukog udara? Ovaj izazov će vam dati odgovor!
Forthing U-Tour prvi je javni izazov dvosmjernog bočnog sudara pri velikoj brzini i stražnjeg sudara u Kini!
Simulirajte svakodnevnu vožnju.
Bočni sudar pri velikoj brzini i sudar straga pri velikoj brzini.
Premašuju konvencionalne sigurnosne standarde.
(60 km/h bočni sudar pri ultra velikoj brzini + 65 km/h sudar straga pri ultra velikoj brzini)
60km/h bočni udar +65km/h sudar straga.
Po prvi put u Kini,
Stražnji sudar pri velikoj brzini superponira se nakon bočnog sudara pri velikoj brzini.
Brzina sudara kolica se povećava za 20%, a ukupna kinetička energija se povećava za 44%. Držite okomiti kut udara od 90 stupnjeva dok se krećete u oba smjera. Može li bočna struktura karoserije automobila Forthing U-Tour izdržati test?
ABCD stup nema očigledne deformacije, a stupanj deformacije vrata je mali.
Krovna konstrukcija nema deformacija niti lomova.
Učinkovito osigurajte životni prostor putnika u automobilu.
Osim toga, nakon sudara,
ECU može izdati upute za otključavanje vrata.
Vrata na strani bez sudara mogu se otvoriti normalno, čime se učinkovito osigurava sigurnost bijega putnika u automobilu.
Ključne riječi1: uvođenje vozila
S EMA hiperkockom arhitekturom,
Sila sudara se raspršuje kroz gornju, srednju i donju strukturnu putanju skeletne grede,
Osigurajte sigurnosne performanse cijelog vozila.
Ključne riječi 2: Projekt konstrukcije za upijanje energije.
U trenutku sudara struktura koja apsorbira energiju na stražnjem dijelu vozila deformira se kolapsom,
Potpuno apsorbirati energiju sudara i ublažiti udarnu silu koju stvara sudar.
D-stup nema vidljivih deformacija ili savijanja, što osigurava sigurnost putnika u automobilu. Glavčina bočne gume je gotova, nema curenja ulja na tlu, a sustav goriva i struktura karoserije šasije su u dobrom stanju.
Ključne riječi 3: primjena toplo oblikovanog čelika visoke čvrstoće
Prag je izrađen od čelika visoke čvrstoće, a vlačna čvrstoća dijelova doseže 1180Mpa.
Materijali za termooblikovanje moraju se primijeniti na preklapajuća središnja područja bočnih barijera, a čvrstoća materijala karoserije vozila mora biti usklađena da apsorbira energiju sudara. Stup B je dizajniran s termoformiranom pločom za spajanje i unutarnjom pregradnom pločom, koja može poboljšati otpornost na deformaciju stupa B i kontrolirati njegovu stabilnost.
Ključne riječi 4: Bočna zavjesa zračnog jastuka u unutrašnjosti automobila precizno je eksplodirana.
Bočna zračna zavjesa koja pokriva treći red + bočni zračni jastuk prednjeg srednjeg reda sjedala.
Vrijeme odziva otvaranja zavjese je unutar 6,4 ms.
Dizajn zračne zavjese s unutarnje strane automobila koji održava pritisak u potpunosti štiti glavu putnika od ozljeda.
Ključne riječi 5: usklađivanje sustava vezanja sigurnosnih pojaseva
Sigurnosni pojasevi s prethodnim zatezanjem i ograničenjem sile u prednjim i srednjim redovima.
Uklonite opušteni razmak sigurnosnog pojasa i učinkovito obuzdajte putnike.
Čuvanje svakog daha posade vječna je misija Dongfeng Forthinga.
Ovaj izazov čuvara,
Forthing U-Tour je “preispunio” zadatak.
Ostanite povrijeđeni u eksperimentu i ostanite opušteni u svakoj vožnji. Dongfeng Forthing pomaže vam da imate bezbrižno putovanje.
Web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel:0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina
Vrijeme objave: 27. listopada 2022