Forthing Thunder će riješiti 4 glavne bolne točke čisto električnih SUV-ova

Razvojem industrije vozila s novim izvorima energije, učinkovita, zelena i energetski štedljiva električna vozila postupno postaju sve popularnija među potrošačima, a u posljednje vrijeme doživjela su eksplozivan rast. Veća snaga, ekonomičniji troškovi putovanja, tiša i glatkija vožnja glavne su prednosti čisto električnih modela, pa mnogi kupci odmah nakon vožnje osjećaju "ne mogu se vratiti"! No, čisto električni SUV-ovi suočavaju se s visokim cijenama, strahom od hladnoće, zapaljivosti i drugih problema, te mnoge korisnike zbunjuju i boje se izbora.

Suočeni s trenutnom situacijom u industriji,Dongfeng Forthinglansirao je svoj prvi potpuno električni SUV, Forthinf Thunder, koji će službeno biti predstavljen u tvornici Dongfeng Forthing Guanghe tijekom Sata za Zemlju 25. ožujka.

Grom kako udariti, kako razbiti 4 glavne bolne točke novih energetskih SUV modela, prema dostupnim informacijama o automobilu, sljedeća je analiza:

Je li potpuno električni automobil u istoj klasi nužno skuplji od automobila na naftu?

Na trenutnom tržištu doista postoje takvi problemi, aliDongfeng Forthing

Grom je ovdje!

Dugo vremena, zbog visokih troškova osnovnih komponenti poput baterija, čisto električni modeli održavaju višu prodajnu cijenu od automobila na gorivo iste klase. Čak i nakon nekoliko rundi trenda snižavanja cijena, čak i ako se troškovi čipa, litijevog karbonata i ostali postupno vraćaju u normalu, kompaktni čisto električni SUV i dalje ima razliku u cijeni od 50.000 juana višu od automobila na gorivo iste razine. 150.000 ili manje, možete odabrati novi energetski SUV koji nije samo jeftiniji, već i konfiguracija, u usporedbi s automobilima na gorivo, što to ne iskorištava. Ova situacija dovela je do toga da potrošači preferiraju jeftinije modele na gorivo pri odabiru.

Lansiranje Thundera, ako uspije probiti cjenovni prag, jednak cijeni nafte i električne energije, pokrenut će val popularnosti potpuno električnih SUV-ova.

Prema dostupnim informacijama, Forthing Thunder opremljen je visokoučinkovitim višekombinacijskim motorom s vršnom snagom od 150 kW i vršnim okretnim momentom od 340 Nm. Vrijeme ubrzanja od 0 do 30 km/h kod Forthing Thundera je samo 2 sekunde, a vrijeme ubrzanja od 0 do stotke može doseći 7,9 sekundi, što je ispred većine SUV-ova na gorivo, a ima prednosti u glatkoći i tišini. Maksimalna snaga pražnjenja doseže 3,3 kW, što s lakoćom pokreće fritezu na vrući zrak i indukcijski štednjak za kampiranje u divljini, te ima šarenije scenarije vožnje od automobila na gorivo.

Moraju li vlasnici automobila s novim pogonom prihvatiti smanjenje dometa zimi?

Zarobljena tehničkim ograničenjima, većina novih energetskih vozila na tržištu ima problem smanjenja dometa zimi, ali evo dolazi Forthing Thunder!

U prošlosti su sustavi upravljanja toplinom u vozilima s novim izvorima energije često koristili PTC metodu grijanja, odnosno korištenje električne grijaće žice za zagrijavanje i upuhivanje zraka u automobil pomoću puhala, ali to je trošilo puno električne energije, a niske temperature zimi utjecale su na performanse baterije, što je rezultiralo smanjenjem dometa.

S druge strane, Forthing Thunder koristi Huaweijev sustav upravljanja toplinskom pumpom TMS2.0 kako bi korisnike oslobodio zimskih problema. Sustav koristi inovativnu svjetsku tehnologiju integracije devetostrukih ventila za integriranje toplinskog upravljanja klima uređajem, električnim pogonom te potrebama za hlađenjem i grijanjem baterija.

Prednosti ovog dizajna omogućuju Forthing Thunderu da izbjegne probleme poput pada snage, smanjenja dometa i smanjenja kapaciteta baterije uzrokovanog niskim temperaturama, a uz korištenje svjetla...Zarobljena tehničkim ograničenjima, većina novih energetskih vozila na tržištu ima problem smanjenja dometa zimi, ali evo dolazi Forthing Thunder!

U prošlosti su sustavi upravljanja toplinom u vozilima s novim izvorima energije često koristili PTC metodu grijanja, odnosno korištenje električne grijaće žice za zagrijavanje i upuhivanje zraka u automobil pomoću puhala, ali to je trošilo puno električne energije, a niske temperature zimi utjecale su na performanse baterije, što je rezultiralo smanjenjem dometa.

S druge strane, Forthing Thunder koristi Huaweijev sustav upravljanja toplinskom pumpom TMS2.0 kako bi korisnike oslobodio zimskih problema. Sustav koristi inovativnu svjetsku tehnologiju integracije devetostrukih ventila za integriranje toplinskog upravljanja klima uređajem, električnim pogonom te potrebama za hlađenjem i grijanjem baterija.

Prednosti ovog dizajna omogućuju Forthing Thunderu da izbjegne probleme poput pada snage, smanjenja dometa i opadanja kapaciteta baterije uzrokovanih niskim temperaturama, a korištenjem laganog trostrukog motora, Forthing Thunder ima CLTC domet do 630 km.S trostrukim motorom dvostruke težine, Forthing Thunder ima domet CLTC-a do 630 km.

Možete li samo povećati svoj proračun kako biste uživali u sigurnom i pametnom putovanju?

Dodavanje značajki višeg reda poput potpomognute vožnje i inteligentnih kokpita prije je zahtijevalo dodatne troškove, ali evo dolazi Forthing Thunder!

U eri tehnološke afirmativne akcije, inteligentna vožnja i inteligentni kokpit više nisu ekskluzivni za luksuzne automobile. Forthin Thunder opremljen je inteligentnim sustavom vožnje Fx-Drive, koji ima 12 funkcija potpore vožnji razine L2+, kao što su adaptivni tempomat ACC, upozorenje na napuštanje trake LDW i održavanje trake LKA.

U budućnosti, Forthing Thunder se također može proširiti brzim NOA Pilot sustavom, koji ima 8 funkcija pomoći u vožnji (visokoprecizna karta, promjena trake, izbjegavanje velikih kamiona itd.) za postizanje globalnog planiranja puta, inteligentne promjene trake/automatskog izbjegavanja prepreka, automatskog uključivanja/isključivanja s rampe itd., što je rijetkost u njegovoj klasi.

Što se tiče inteligentne kabine, Forthing Thunder opremljen je verzijom 2.0 sustava interakcije čovjeka i računala koji je u bliskoj suradnji s Tencentom. Sustav sadrži veliku količinu Tencentovih ekoloških resursa, kao što su WeChat, Tencent Maps i Aqiai, te je posebno popularan među mladim korisnicima.

Iznad 40W inteligentnog sustava, instaliran na vjetar grmljavini, kako korisnici ne bi morali dodatno plaćati za nadogradnju tehnologije, očekuju se specifične performanse.

Je li unutarnji prostor kompaktnog SUV-a nužno i kompaktan?

Tradicionalni kompaktni SUV-ovi ograničeni su rasporedom karoserije i drugim čimbenicima, unutarnji prostor često nije onakav kakav bi trebao biti, ali evo dolazi Forthing Thunder!

Kao potpuno električni SUV pozicioniran kao pionir tehnologije, Forthing Thunder ne samo da ima identitet novog energetskog superiora, već je i u stanju pružiti korisnicima udobno iskustvo, omogućujući im da uživaju u vožnji bez zauzimanja prostora.

Dimenzije Forthing Thundera su 4600 mm duljine, 1860 mm širine i 1680 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 2715 mm, što stvara vrhunski prostor. Istovremeno, unutar automobila pažljivo je pripremljeno 35 mjesta za pohranu, vodeći računa o potrebama svih putnika.

Forthing Thunder također ima ultra široki pogled na panoramsko nebo, kao i inteligentna sjedala s kontroliranom temperaturom i digitalni dizajn zvuka na razini koncertne dvorane, na putovanju ne samo da možete uživati ​​u ljepoti prirode preko cijelog zaslona, ​​već i udobno se smjestiti.

Web-stranica: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina